产能(néng)过剩是行业发展的主要问题，不仅导致行业经济效益的大幅下滑，生产经营困难，更影响行业健康发展。
据中國(guó)钢结构协会钢管分(fēn)会统计，到2018年底，我國(guó)不锈钢管总产能(néng)10700万吨，不锈钢管产量7320万吨，其中不锈钢无缝管产能(néng)3650万吨，产量2482万吨，产能(néng)利用(yòng)率68％；不锈钢焊接钢管产能(néng)7000万吨，产量4837万吨，产能(néng)利用(yòng)率69.1％。
进入2019年，无论是无缝钢管还是焊接钢管仍有(yǒu)一批在建项目陆续投产，今后几年还将有(yǒu)一批新(xīn)产能(néng)形成。据不锈钢管行业协会不完全统计，目前东北、华北、华东、中原、西南仅无缝连轧管机组就有(yǒu)10条生产線(xiàn)在建，并在2019-2020年陆续投产，产能(néng)约390万吨。这些产線(xiàn)投产后所形成的产能(néng)将进入到市场，导致产能(néng)利用(yòng)率进一步下降。由于近几年焊接钢管产量一直处于增長(cháng)态势，尤其是钢结构用(yòng)管发展的需要带动焊接钢管需求的增加，近年来焊管生产線(xiàn)的在建项目一直就没有(yǒu)停止过。
2019年，我國(guó)不锈钢管产能(néng)有(yǒu)望达到近4000万吨。如果预计产量维持2018年水平不变，产能(néng)利用(yòng)率只有(yǒu)约62％。目前这部分(fēn)产能(néng)还不包括近1000万吨淘汰落后停产、企业破产停产和因产能(néng)过剩部分(fēn)企业产線(xiàn)闲置而停产的产能(néng)。
产能(néng)过剩将形成企业间恶性竞争，钢管价格处于低位，企业生产经营困难，而且也会导致产业结构和产品结构的失衡，造成资源的极大浪费，是行业健康可(kě)持续发展的绊脚石。
